（长篇小说） 竹都传奇 之 三十八
信息来源：本站发布    作者：王昌宇    阅读次数：110452    发布时间：2024-07-02

学医必须两三年才能独立行医，这段时间要有生活来源。不能把卖地方的钱花掉，想办法将这点钱生儿子。乡间俗语：“肥田不如瘦店子，店子不如慢行船。”王敬山发现，长房侄儿王中全，是大船驾长，一身好手艺，今天帮这个老板，明天帮那个老板，帮别人找大钱，自己得点小钱。想自己打条船，资金差一长截，到处找人合伙打条大船，没人有这样大笔钱。是不是喊他来商量，叫敬祖出一半钱，船修好后由中全弄（经营），他照得驾长工资，其余船的盈利两人平分。中全同意，叔侄间一定把船弄好。

请修船的掌墨师姓王，名水生，大家叫他王掌墨。修船地点在约妻口河坝。木料就在王敬祖山上砍，按市作价。解的青杠、楠木、香樟板子和木枋，运来河边很近。

这条船修成载30吨，王掌墨就根据需要设计出船的长度、中部的宽度、前舱和后舱的深度来。测个好日期来“铺墩”，铺墩就是用木板铺设船的底盘，排横担（又叫堵脚）、放肋木。铺了墩后，就一天不停地把船板按王掌墨的设计组合成船壳，再上枘条包枋，配舱板，修上帐，盖船蓬，安舵，配置桅、梢、桡等。

修船的工具与一般的木匠大体相同。有几样工具是修船工特有的。斧头多了一把锛斧，锛斧和斧头一样的口面，但木把的生法不同，用时像用锄头一样；钻子是扯钻，钻把上绞了几转牛皮，拉动牛皮两端，钻头就转动，一人持钻把对准要打眼的地方，一人扯皮条，因为造船的木料都非常坚硬，这样受力，容易钻出所需要的眼子；有几把凿子口很厚，不是打眼的是“撵麻”（把竹茸塞在木板的镶缝里）；羊角锤，锤的另一端有个叉，像羊子的角，拗铁钉用；有一把凿子像钻子，没有尖子，叫“追钉”，是把铁钉的头追在木板里去，这样不是为了美观，而是为了安全，更主要的是外面用桐油石灰抹了，保护铁钉不近水、不生锈；还有铁链、铁咬，是捆船板用，教船板按船舶的设计弯曲要求扳来合拢。

船板的拼镶，先用墨扦讨缝后，再砍一下就拼拢，用铁链捆好，再用扯钻打眼，铁锔穿结，铁锔就是方铁钉，长10厘米左右，镶拼船板时每隔5－6厘米钉1颗，一只船要上百斤钉子。镶好后用竹茸塞缝，行话叫“撵麻”，用凿子密密实实地把竹茸打进去，再用桐油石灰来抹缝，保证木缝不漏水。然后整个船的通体都要用熬过的桐油抹几道，这样，水里的船板才经得沤，久泡不腐；外露的船板才不怕日晒雨淋。

船底和接近船底的船板木料有讲究，一定用楠木或青杠，不怕水泡，又坚硬，经得起撞击。香樟、铁甲子大多用于舱板或上帐。

船上还要许多船具。篙杆，用小楠竹制作，长约8米，粗约5－7厘米，巅细头粗，在竹头开成四块，包有一个铁质的锥（船工们叫zhuàn），再箍上铁箍，作撑船用，船靠岸时，用它来“打急索”，相当于现在的“刹车”。有的篙杆巅部绑有铁钩，这根竹竿叫“拦爪”或叫“爪钩”；插杠，是根6－8厘米直径的硬杂木，有5、6米长，下尖，上部有根横把，停船时插入船尖的插杆孔洞中，下入沙坝或潮泥中，固定船，起锚的作用；动杆，怕船停泊后，被风浪推去碰着石岩或别人的船，在船沿上加绑4－8米长的竹杆或杂木棒，插在岸上或水里，固定在船上，船就不会乱动了；纤藤，竹篾编成，牵动船逆水上行的绳索。“座藤”直径大，用楠竹编成，船过大滩时用。“二藤”稍小点，大船平时用，小船过大滩时用。“飞子”用楠竹、水竹、慈竹篾编成，比二藤小，平水拉船用。用慈竹编成，直径有座藤大，长度只有10多20米，叫“箍头”，船舶停靠时固定船只用。

两个来月，新船修好只等下墩，下墩有两层意思，一是从搁船的墩子上放下来，一是推到河里。下墩对于船舨主来说非常重要，这天就是这只船的生日，是船的生辰八字，说是能决定船运的生意、安全、是否易主等。于是就花大钱到资深的择吉高人那里去讨期。选一个吉日良辰，请些人把船推到河里，这是正宗的下墩；若还没到选好的日子，河里就涨水了，淹了修船的地方，船自然就下水了，这叫接墩。接墩是船舨主最满意的，说是“择期不如闯期”，这是自然的期会，就像婆娘生娃儿，自然分娩，到时候了，“瓜熟蒂落，水到渠成。”择期下墩，是人为的，就像现在的破腹产，是“督神望求”，牯到干的。接墩更重要的一点，也是船舨主最满意的，不请人帮忙，少多少费用啊！

这只船那时候就算大船了。这只船下墩是请人推下河的。那天时辰一到，王掌墨用刀头敬酒，焚香秉烛，烧钱化纸，请敬了天神、雷神、河神、龙王后，教人取掉搁船的木枋和石头，船头向河摆顺，王掌墨上了船，站在船头，一手端墨斗，一手拿钱纸，高喊：“宝船下墩，浪静滩平，货源不断，人船安宁。”大家一齐动手，号子连天，船在沙坝的滚筒上，慢慢向河里滑行。船全部都下水了，岸上欢呼雀跃，鞭炮齐鸣。王掌墨说：“平安下墩，恭喜主人日进斗金！”搭好跳板，王中全上船，递上红包。陆续就有人上船了。