副连长刘民富想了一阵说:“我们也成立一个革命组织。”大家你一言我一语出主意,最后定名为“‘红愚公’生产战斗团”,刘连长任司令。立马派人去做袖标、打大旗。准备好后,整好队伍,提着猪尿包和小肠去找食品站理论。民工都是精强力壮的小伙子,有力气,人也彪悍,这支队伍还真有模有样的。食品站的人见这阵仗,怕把事闹大。头头出面道歉,答应把猪下水换成猪肉。大家高高兴兴地回到工地,各执其事,并多干一小时把耽搁的时间补上。刘连长给了王中魁一个袖标,王中魁不敢要,说:“我没资格当造反派,我是来接受贫下中农再教育的。”刘连长理解,便把袖标收了回去。
场上的造反派,把走资派、牛鬼蛇神批斗了以后,就押到连队来,交“红愚公”监督劳动。大多安排这些人捶石子,因为他们已经被斗得很狼狈了,捶石子都经常打自己的手。陈月祥区长是我丙安连队的“常客”,他和我们连长、排长都熟,没有人为难他。有一天,他在工地的阴凉处睡着了,被场上的造反派看见了,说他偷懒要抓他到场上去批斗。三排廖排长说:“不是睡着了,是我们把他斗昏了。我们贫下中农坚决把他打倒在地,踏上一只脚,叫他永世不得翻身。”廖排长才学来的,就派上用场了。陈月祥赶忙爬起来,把头低下。廖排长还吼他:“走资派,你必须老实点,不要装死卖活的。”造反派见状就走了,陈区长躲过一场批斗。
场上的造反组织看上了“红愚公”这支纯洁的革命队伍,都来拉拢,参加他们的总部。都被刘司令谢绝了。场上的造反派把“红愚公”列入保皇派,但又不敢来砸烂“红愚公”,因为他们司令部的组织成员各怀鬼胎,意图纷杂,许多行为都参杂个人利益和公私积怨。都不可能像“红愚公”这样纯洁,这样团结。“红愚公生产战斗队”的“战士”们吃在一起、住一起、干活一起,心扭在一起,完成同一个目标。况且,“红愚公”这一百多号人都是家里、队里的主要劳力,出来两个多月了不知家里农活干得怎样了,更想妻儿老小了。民工们不管你说是哪一派,你们造你的反,我们修我们的路,修完了好回去与家人团聚,好过年。
这期工程结束那天,复兴联合司令部通知“红愚公”到赤水参加夺权(就是轰动全县的2·5夺权),离过年只有三天了,全部民工都忙着回家,管你夺不夺权,“红愚公”就自动解散了。
1967年第三期工程开始,丙安连队修太和段,王中魁负责施工和宣传。从太一井的公路接头到砖厂的晾砖场,1.4千米。都是田和土,并且全是旁山开挖,难度不大。最大的难度是没有石料,涵洞、保坎、片石、碎石,要到1千米以外的石厂去打,这石厂是钻前团修太一井是开辟的石厂,石料取得差不多了,但别无石厂,只好重新揭盖山,新开石源。片石一边打,一边人工运到公路上。路基工程完成得很快,路面工程边运边卡片石。
不管工程进度如何,政治宣传要跟上。安排两个民工和王中魁一起在开挖好的边坡上,用石灰书写“向三二一一钻井队学习!”“向麦贤德学习!”“下定决心,不怕牺牲,排除万难,去争取胜利!”等鼓舞士气的标语。这是指挥部安排的,还派人来检查。每天要早请示,晚回报,但都不太苛刻,时间也很短,因为大家都累了。指导员叶成全说:“上面有人大家就要认真点。”
1969年要修风溪电站,风溪口至陈家湾公路由电站负责修。一边修公路,一边由林业、电站共同修建风溪口汽车渡口。1970年3月通车,随公路通车风溪电站开工了。
1972年12月第四期工程动工,丙安连队分到的是该公路最艰苦,难度最大的一期工程。全部是大岩深沟,路上居民很少,大部分连队都要搭山厂、工棚。最难的打大岩工程:鸡飞岩、棺材石、水淹凼、背岩子、两河口大岩都集中在这一期。丙安连队修棺材石坡顶至两河口大岩止,其中水淹凼、背岩子近500米大岩都由丙安连队修,好在两河口大岩刚接头,两河口大岩主要部分由盘龙连队修。丙安连队粮菜供给全是人力运输20公里山路,并经过10公里的动工挖烂的工地。
这期全上的男民工,搭的工棚,谷草盖房,竹篾编墙挡风。床是小树绑扎的“连牵铺”,带的被盖都不厚。在数九寒天,寒风穿屋,民工们砍柴烧火取暖。
背岩子200多米全是绝壁悬岩,岩高近150米,要在离沟底80米处的岩腰,抠出一条公路来。岩下的对面溪边是大坝电站的厂房,开山放炮还得控制,就是撬石头滚下山都有可能砸到厂房。从外面开始,在大岩上凿一条半隧道。小炮小炮的炸,小块小块的剥,每天进度不到一米,只有错开了电站厂房才能甩开大干。没有保险绳,用葛藤、牛麻藤拴在腰干上套在钢钎打的桩上。有专人管安全,看上面的石头有无脱落,下面的石头会不会梭动,就怕出事故。打到30米处最危险的地段来了,岩壁上,站人的地方都没有,没民工敢去,停了下来,向公社汇报。公社在四川招来一个工程队,按工程方量的工日,1元钱,1.5斤大米,包给他们打。一切伤亡事故由他们自己负责。他们真干过大工程的,哪里安炮,多大的药量,操作有序,进度很快。
鸡飞岩、棺材石等打大岩的工程都艰难地进行。马上就要过年了。工程正在关键时刻,县革命委员会下了在工地过一个革命化的春节的通知。1973年春节,要求全指挥部的民工都留在工地上,坚持抓革命、促生产,修好革命路。公社杀了两头猪,运了足够吃15天的蔬菜大米来慰问民工,丙安连队还扎了牌坊,贴对子。王中魁特地安排打了100炮不放,等大年初一放。县革委、区革委的领导分别下到各连队,与民工一起过革命化的春节。初一天早上,百炮齐鸣,震撼溪谷,闹欢群山,整个两河口从来没有这样闹热过。
经过两个多月的苦干,炸了万多方石头,砌了近千方石坎,抠了50多米的半隧道,牺牲了三位四川民工,丙安连队病死一名65岁的老民工,终于把背岩子打通了。车子可以到两河口,指挥部在两河口公路边搭工棚,把办公室迁了进来。
1974年9月,第五期工程开工了。由于丙安连队上期啃了背岩子这块硬骨头,这期就分得一段好修工程,从两河口修到二桥。只上了60个民工,住两河口大沟对面侯松林家。工程很快就完成了。
县革委要求在年底举行通车典礼。但盘龙连队修的滴水岩段工程量还大,正是盘龙公社出来的第一个岩口叫滩子口,岩高,坎大,石坚,滴水不断。如果打大岩,方量太大,建议做石坎。做条石坎也量大,工程组共同实地考察后,王中魁建议做“荒石坎”,他亲自来指挥。就是炮炸下来的石料,垮在哪里就等它在哪里,人工去撬顺,只看照面,座子另找石垫平。这样大大减少工程量,终于如期举行通车典礼。
会场布置在盘龙公社下面的公路上,四山的社员都来看汽车。县里、区里的领导坐北京吉普来,县车队、林业车队等来了10多个车。城关镇的大集体的拖拉机都开来了。司机们经过鸡飞岩、棺材石、背岩子、滩子口都尽量靠壁走,慢到了跟人走路差不了多少。都说:“太吓人了。”并对修路的民工赞扬了一番:“不可思议,这样危险的大岩,竟然凿出了车路。”
因为有了赤盘林区公路,蟠龙出洞,竹木山石倍似金;两河喧闹,溪水滩洞亮若银。十丈洞沸腾,丹霞岩飞升,竹木走向全国,生态秀美诱人。
几年来,赤水用民办公助方式,还修建了新华林区专用公路、二郎坝林区公路。林区公路慢慢的向边远的林区延伸,困山竹木成了宝贝。
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