（长篇小说） 竹都传奇 之 四十五
信息来源：本站发布    作者：王昌宇    阅读次数：20609    发布时间：2024-08-01

四十五 

1958年赤水至桐梓公路通车，解决了赤水向省内运输的困难。索道解放林区集运部分劳动力。然而竹木销售的方向大多是出四川再向北京、上海延伸。光靠船筏满足不了现代供给需求。由于山高路陡，地形复杂，对林中采伐集运带来困难。造成近山过量采伐，远山干枯于林。必须深采远购，均匀采护，就得解决边远林区运输困难，造成边远山区人抱着金银受穷的现状。

张如楠调到复兴区委工作，负责林业交通。知道竹林在山上是“柴”，运到外面才是“财”的道理。主要是交通问题，在县政协会上与几个政协委员提出，为边远山区修建林区公路的提案，得到上级重视。采取国家补助民工建勤的方式修建林区公路。复兴区负责修建赤盘林区公路。

赤盘林区公路，是赤水县城到复兴区盘龙公社的林区公路。从桐赤公路的沙坪渡分路起修（桐赤线231千米＋600米处），后来交通局统管后改为沙盘路（沙坪渡到盘龙）。1964年开测，1965年第一期工程动工，经过五期工程，新建路长43.90千米，桥梁8座，于1974年全线通车。紧接着向四川古蔺的西门延伸，是赤水又一条出四川公路。

修筑期间正处文化大革命，革命造反派造他们的反，农民修农民的公路。用愚公移山的方式，打人海战役。在没有任何机械设备的前提下，完成了赤水县境内通往边远山区的最惊险的公路。

赤盘公路是用民工建勤的方式修建的，那时叫“民办公助”。县里负责测量、施工、四大材〔炸材、钢材、水泥、工具（二锤、钢钎、大锤、铁拗、工具用煤）〕、补助工程钱粮。补助是按路基工程和路面工程的设计工程量，再套定额。1个标准工补助大米1市斤，钱0.5元。桥和1.5米以上的涵洞由指挥部直管。民工由复兴区各公社抽调。复兴区下属的五个公社（公社就是现在的乡、镇），即复兴、新店、凯旋、盘龙和丙安。工程是按复兴区各公社的人口来划分任务。

修筑时间安排在秋收秋种后，大致是在农历的9—10月动工，开春农忙又停下来，一期工程大约2—3个月。

公路通过复兴、凯旋到盘龙。分摊工程时，丙安和新店两个公社提出“不受益，不参与”。区委书记说：“今后每个公社都要修公路，这次你们帮修了，下次修你们公社的路，其它公社还是要派人来帮你们修的。”

丙安公社，初测公路时交通局点名抽王中魁参加，王中魁虽是地主子女，那时丙安的高中生不多，他又在合江学过测设，能使用水平仪，会做断面，熟悉内业。更主要的他属可以教育好的子女列类，王中魁也很珍惜这个机会。其他公社都抽调了有能力人来参加测设，主测是交通局的颜承方老师。通过测设来培训各公社的施工员。这一来五期工程都有王中魁在。

指挥部对下属公社，是用军事化管理。一个公社就是一个连，公社下属的大队就是排。连长、指导员、安全员、会计、保管、炊事员都是公社直接点名的，组成连部。连部对本期工程负责。

复兴区设“赤盘林区公路指挥部”，由区公所管基本建设的区长陈月祥任指挥长，县交通局派工程主管和施工员，其他安全员、采购员、材料保管、炸材保管等均由区在各部门抽调干部来担任。以各公社为单位建立连队，各乡按各生产小队的人口来抽派民工，乡、镇下属的大队就是一个排。被抽的社员把基本口粮交给小队，小队在提存粮中补足每天每人1市斤大米，补助0.5元钱，交给大队，大队送到公社，专管收公路民工粮的干部统一运到工地做民工生活。社员自抽调之日起，每天记15分（1个半劳动日）。民工自带锄头、箢篼、扁担、食宿用具。各连部向自己的公社大队派一定数量的烧柴，一定数量的竹子作架床、夹屋和修理工具用。

1965年10月初开修第一期工程，从复兴修往风溪口，顺赤水河而上，丘陵地段，大多是山土没有树林。工程基本是旁山开挖，土石方量不大。路边民房多，都不拒绝外地民工来驻扎。丙安连队从风溪口汽车渡口到李中山过去的大涵洞，修筑1.5千米公路。丙安连队来了120名民工，全是男的，以大队为排，排长是各大队的副大队长，那时丙安公社有龙凤、大安、团结、平兴、艾平、爱国、川华、龙茘（瓦店）、正安、南泥、长里、清河、人民、月台、清塘、洞坪等16个大队。王中魁既是连队会计又是施工员。这些民工大多数都修过葫市的二郎坝林区公路，老点的还修过赤桐公路。都是挑打抬拗、开山放炮的老手，懂得工地安全。

开工了，5千米长的路上，铺开了近千名民工。“锤响叮叮，银锄飞舞，炮声隆隆，石滚土飞。”全是手挖肩挑，人工打眼，是一种为自己干的信念驱动，农民亦能逢山开路、遇水搭桥。一大群人在一起心情非常愉快，哪里都有笑声。王中魁融入其中，学会了吃苦耐劳，练就了一身肌肉。

王中魁明白，每天一斤半米的净饭、1元钱的柴菜钱当时是很丰厚的，在家里得不到这样的享受。工地上就是一条活路，收工开个学习会就休息了。在家里白天在集体干，晚上回来在自留地里还要干一排，摸黑到家里还要宰猪草，煨猪食忙到半夜。工地上遇下雨扎雨班，开个短会就“发瞌睡”；小伤小病有医生来医治，吃药不开钱。这些民工不需要你怎么管，山里人干活都是认真的。

丙安连队用了3个月的时间，按要求有效路基宽4.5～6.5米，路面宽3～4米。卡好了片石、铺好了石子，滚压后，清理好边沟。留了几个民工等待统一验收，其余全部放回生产队。验收结果最佳，丙安公社得到一张最佳质量奖的奖状。

1966年11月启动第二期工程，1967年2月结束。丙安分到复兴场附近的八斗田到杨家坝涵洞段。工程量大，任务重。丙安连上了200人，分为两个连。因为有许多女民工，男女各是一个连，女民工住朝阳寺，男的住八斗田，离复兴街上不过300米。王中魁为连队施工员。

外地串联的红卫兵陆陆续续从复兴经过，并点燃了复兴文化大革命烈火。复兴机关、群众受赤水县城革命造反派和串联红卫兵的影响，造反组织骤然兴起，大字报贴到了街头，不是炮轰，就是勒令。请病假的民工在复兴街上看到了两派的大辩论，大吵架，吓了回连队，私下悄悄地摆给大家听。王中魁自知出生不好，不上街，就在工地上改造自己。

晚上，三、五个邀约上街看热闹，有个红卫兵对民工说：“你们为啥不成立造反组织，成立了我们支持你们罢工，造区、县一平二调的反。”民工只是摇头，就回来了。串联的红卫兵也来工地上发传单。

指挥部制了许多大的木质语录牌立在工地上。民工人手一册毛主席语录，晚上除了学习语录，就是学老三篇，提高民工的政治觉悟。

一天，连队伙食团到复兴食品站去割供应肉。食品站将猪尿包、小肠当肉卖给丙安连队，采购员把尿包和小肠剔出来，要求换成肉。食品站的人不干，就闹起了。食品站的职工大多是“红战团”的革命造反派，一个像是杀猪的屠工，也是造反派，凶神恶煞的说：“旧社会修路的能吃到猪尿包吗？你们要感谢党，今天修路才会油区油熬的。我看你们是变修了，成了地主老财了，尿包还吃不得？该批判了。”采购员回来如实回报。民工们你一言我一语都说不合理，有人问王中魁怎么办？王中魁摇摇头说：“我懂不到。”他知道不要去惹造反派。