我的路桥生涯
信息来源：本站发布    作者：周育礼    阅读次数：104857    发布时间：2022-12-08

好久后等乱石落定，我才从河边慢慢爬上坡来。洪政委两眼满含泪水，激动地对我说：“我以为今天要成罪人！第一次约你出来就出大事。吉人天相，大难不死！好，好，好。”我一开步，两脚打颤。休息一会，一行三人才继续往前走。回指挥部后，洪政委请假看病休息了几天。

这是我当“官”的首次遇险！

黄沟田中桥完工后回到指挥部不久，地区总部指挥长，行署副专员张兴禄来指挥部开会，要求赤水地段的工程两个月必须完工。万书记此时已重新回任县委书记，他目示我，意思是让我先说，因为我是管工程的副指挥长。我疏理好思路，讲出几点实际问题；首先四川合江县承包的官渡至省界地磨刀溪段缺乏劳力，二十多公里的路面工程没动工。机械施工路基只完成最多百分之六十。路面工程需要大量人工劳力，他们没有这方面的优势。其次已完工的中桥有两座桥台拱圈断裂，需要拆除修复。还们有他们前期工程经费超支，现在余额不能支付未完工程量，估计会有超支情况，继续让他们承担不知还要多少费用。若打官司即使我方赢了，但却输去时间。如果我们收回来重新组织施工，最少要三个月时间。我的发言说清实事切入重点。万书记同意我的说法。尊求张专员的意见：“三个月完成全线任务行不？”张专员一口否定，二个月多一天也不行！我说现在如果决定收回这段工程，和合江县坐谈还没开始，万一收不回这烂摊子工程，工期怕三个月都困难。会议最后由张专员强行拍板：明天赤水县委领导加上周指挥，立即赴合江县坐谈。工程全部收回自己干，自已组织力量施工。经济上互不找补，时间输不起。因为两个月后行署要向地委和省委汇报工程情况。两个月是地委决定的工期要求。

张专员一行走后，晚上江县长又把指挥部领导召集开会。要拿出二个月完成的具体施工方案。自从张专员走后，我脑子一刻也没停下来。一个人关在房间内，抽了半包烟喝了几杯浓茶，大脑如同电影中的“一休哥”一样飞速旋转起来，我知道重任在我肩上。这好比是当年的淮海战役，明明是一锅夹生饭，非得吃完不可。如何吃法？我简单写个提纲，准备晚上提交领导决定。晚上会议开到十二点。最后决定：由万书记带队，明天和合江县坐谈，收回合江县原承建的所有工程，经济上互不找补。但我方的损失要讲在明处。二，同意我的施工方案，按地段承包给长沙区沿线生产队，现场测算现场发包，百分之六的管理费归承包人支配。工程完成验收合格现场发放工资。三，每个标段配备一名退休公社干部负责行政管理工作，从赤水养护段聘请道班熟练工作技术指导，工资由指挥部发放。两台三十顿的振动式压路机由指挥部统一调配。二个月内在长沙辖区25公里长的地段上，充分发动人海战役，打一场抢修公路的人民战争。前线总负责人由我负责。会上总指挥部派来的总监提供了一份外地工程人员对该地段分公里的预算清单，共一百二十多万元预算供我参考，还说他们可以负责组织外来施工队伍承包。没有细看我先收下作参考。

合江县坐谈很顺利，他们根本没有劳动力资源，加上两座病桥也无法修复。我们主动收回工程，还不要他们补款。他们很受感动。送我们参会人员每人一兜大红袍荔枝。第二天返回工地后，我立刻电告长沙区委通知沿线生产队长，原退休的公社领导干部，在自已界地内等候现场发包工作。我组织四个人同我一道，两人执尺丈量工程量，一人专门计算分包经费，一人专门与外地技术人员分公里计经费进行对比差价。早上天刚亮到晚上六点，全部结束现场发包工作。二十五公里发包总价为九十六万元。比外地技术人员报价整整少花三十多万元。这个结果让洪政委很意外，他立即向总指挥部汇报，要求全部撤回外地技术人员。另从赤水养护段请来十多位退休道班工人，和长沙区政府请来的原公社退休干部，统一吃住在前线指挥部。不到三天，长沙地段二十五公里的工地上涌来了三千多农民工弟兄，老老少少男男女女自带工具，全线公路满员上工。在突击公路期间，长沙沿线集场期无人赶集。长沙河滩上堆满的天然鹅卵石全部抢运一空，连公路边的坟山石都被拆来填路。老年人，妇女儿童捶碎石，每一段由原退休的公社干部和生产队队长现场管理，技术上有道班原班长作指导，现场虽然施工人员众多但紧张有序。路堤填方全部用级配石料，填至路面以下的高度用重型振动式压路机反复碾压。

工地进度一天一变化，我带着施工巡查服务组天天泡在工地，几时饿了几时吃饭，那里有问题马上现场处理解决。天黑尽了才回指挥部，天刚亮又奔赴工地现场；。经过一个多月的苦战，全线二十五公里的路基填方和路面碎石铺装碾压按设计要求和施工规范完成。两台三十吨的振动式压路机夜以继日全线来回碾压，最后又铺上一公分厚的红砂磨耗层，两边统一整齐的青色路缘石镶边，排水边沟，涵洞，路拱，里程桩，护拦等设施按设计全部完工。两座病桥一个多月也全部修复。现场竣工的公路线型顺畅，路面路拱适度红砂铺筑，大道纵横美观。洪政委，徐指挥亲自来现场检查观看，不尽撑出大指姆说：“不错不错，提前两天完成，质量还顶呱呱！”万书记听说工程提前两天完成也非常高兴。

第二天中午，我在石笋现场指挥部整理竣工资料。总指挥长张兴禄付专员一行几辆小车一直开到磨刀溪两省交界处，检查全面完工质量又符合标准后，才又回到石笋来找我一道去习水开会。张专员看见我立马邀我进他的小车。他满脸红光，激动万分地说：“了不起，你真帮了我大忙。这下我可以向地委交账了。今晚我赔周指挥吃茅台酒，一醉方休！”在习水招待所歺厅里，一共四桌宾客，张专员点名我同他一桌。弄得我很不好意思。他连敬我三大杯茅台酒，还向其他人不停地表扬我。洪政委和徐指挥从其他桌起来向他敬酒。张付专员说：“你们赤水段干得很不错！”。同桌的习水县张书记和左付县长也向我连敬三杯酒。因为我修赤水大桥时，张书记是赤水县的书记，他早就认识我。他说：“我们修他妈一阵还亏了钱，你们任务完成好还剩了钱。怎么差距这样大呢？”那晚我有些微醉，平时我有八两酒量，那晚不知喝了多少酒？高兴但没忘形，我永远记住成绩功劳是属于集体的，个人作用只是沧海一粟！

五月八日，马合公路举行通车典礼。一百多辆小车从习水起点出发，沿途浩浩荡荡。公路两边的农民、学校的中，小学生。两县区，乡组织的群众列队欢迎。锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，人的海洋，花丛彩旗随车而流动。我坐在小车内不尽心潮澎拜，好多次忍不住热泪盈眶。回想起第一次陪万书记去贵阳召开有关马合公路的预备会议时。省交通厅领导站在一张全国彩色大地图前大声地说：“贵州要发展，必须依托四川成渝泸经济辐射圈，利用我省习水县的煤炭资源和赤水县的旅游景区资源。这条首次修建的三级标准公路，就是我们贵州通往四川盆地的金光大道！就是一条发财致富的出川大道！”如今我光荣地以成功者的心情行走在这条大道上，自已含辛茹苦战斗了两年的地方，如同又跑完人生一段百米冲刺，我终于可以轻松地作人生旅途的短暂休息。至于是非功过由世人评说去罢。“春蚕到死丝方尽，蜡炬成灰泪始干。”自已问心无愧就行。

1988年，结束了马合公路工程，回到县不久，县委组织部任命我为县交通副局长。八个月后，赤水县换届选举。由县委，县政府提名，人大任命我为城乡建设环璄保护局局长。县委书记说：“此人有材，人材难得，唯材是举”，中共赤水县委令我兼任局党委书记。时年我五十岁差三个月。

  结束语： 我今年已满八十一岁，到了人生暮年。应该为自已一生作出小结了。也许有人说我是个幸运的成功者。但从我成长的经历中我确实苦苦争扎过，也曾经被生活的重荷压得喘不过气来。我没有参天大树的基因，深知小树成材是多么不易。歧视和打击没让我屈服。先天不足我用了十倍后天的努力。一个人的生命是短暂的，但在有生之年能为社会作出一些有益的贡献才是永恒而壮丽的。一个人不要因落魄而羞愧，也不要因繁华而失去自律。荣辱不惊，方寸自如。只要心中对生活充满爱，有着坚韧不拔的向上精神，只要心中希望之火永不熄灭，成功一定会在你奋进的脚下！

（编辑：黔州）