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历时三年，春去冬来。拱架支设完毕后，桥上最关键的拱圈安砌施工开始了，因为拱圈离河岸有十多公尺的高差，上拱石又须另外搭设一条斜道。斜道很陡，两边有木扶手，要求运石工人在斜道上不能停留休息。一口气要抬三十多公尺。为了保证在拱圈安砌中拱架均匀受力，避免拱架受到荷载不均匀后垮塌，我负责在岸上用仪器进行不停地观测，时至中午，我在测量镜中突然看见何全亨老师正在抬石料的石工中，手里仗着那根长烟杆，另一支手扶着栏杆。仰着那古铜色的头颅。两眼盯着前方，头顶阳光正好照在脸上，我在仪器中放大了何老师的特写镜头，想起了苏联一副名画：“运河上的牵夫”，这张坚毅的面孔不正是官渡石工们为了家乡，为了大桥而奉献毕生，无怨无悔的崇高脸谱。这不正是我们中华民族能够几千年屹立于世纪之林，而源远流长的精髓缩影。
现在时光已经过去快五十年了，回忆起当年那些地位卑微的“小人物”和现在人们的物质精神享受完全无法比拟。当时这些石工在听我们动员宣时，常对他们讲，你们修这座桥，以后你的子子孙孙，后人都会记住你们。或者说，等你们老了，走不动了可以骄傲地对后人说，当年我参加修官渡大桥。现在过去快五十年，在去年“8.11”洪水冲击官渡河上的大桥时，当市委书记和镇上领导们站在官渡大桥上从容镇定指挥抢险时，当故人向我诉说洪水退后，大桥依然屹立不变形时，我真想好好地对当年修桥的石工们说一声：“你们好，感谢你们了。“
“你们才真正是大桥之魂”！
从1967年到1971年，官渡大桥在特殊的环境下，历时五年终于通车，遵义来了一个慰问团，在官渡、长沙大演样板戏两天，地区领导来了。县、区领导来了，各部门的代表也来了。在区政府食堂办了十多桌九大碗。胡吃海喝几天。文娱节目唱呀跳呀演了好多台。大家耳烧面热之余，坐在观光车上那个高兴劲呀，使得大家都乐得不能闭嘴。
官渡桥完工后，石工们、木工们、普工们全部卷起被卷回家了。又回到生生息息的，冒着炊烟的农家小院，该犁田的犁田，该挖土的挖土。很多年以后人们或许就忘掉了当年在官渡修桥的事。
而车、行人走在官渡桥上，都是来也匆匆，去也匆匆。有谁还记得起当年修桥那些事？
我在这里回忆当年修桥的事是否自作多情呢？
七：修桥花絮之一“穿山镜”
每当我们使用仪器测量时，当地老百姓都十分好奇。不知我们在镜子里看什么。有一天我们去对面山上农房中，看见这家灶房中挂了十多块腊肉，第二天他正好在我身边，他说你这镜子能看到我家不？我说你在哪里住。他指我看正是那天我们去那家农舍。我立即架好经纬仪。装模作样地看着镜子说：“呀，看见了你家厨房挂了有好几块腊肉”。他兴奋地回答我：“是的，一共有十三块，让我看看。”我说任何人都能看就不叫技术了。从此工人们都知道我们这帮青年人有水平，可以看“穿山镜”。
之二：驾驶员
六十年代，官渡场不通客车，虽然毛公路能到官渡对岸，场上有几位在遵义运输公司开车的驾驶员。在场上时人见人爱，身份特高，比起今天的“土豪”还要金贵！人们图个啥，因为和这些驾驶员熟悉了，有交情了，可以坐他的车。免费去遵义习水。还可以免费去习水拉煤，二郎坝运柴火等等。这些驾驶员一上场，总是东家请吃肉，西家请喝酒。真是“拽上了天”。时隔四十八年后，一个货车驾驶员算个啥呢！真是事事无常，“三十年河东，三十年河西。”
之三：“美女晒羞”
习水河流经官渡场，在场尾水分两条，中间形成一个沙丘，沙丘中间又有一塘水池，水池周边终年芳草碧绿。当地人告诉我们，这个地方叫“美人晒羞”。是的，官渡场上女子加上第二中学的女生，一个个光鲜亮丽，丰乳肥臀，水色好身材妙。桥上的光棍青年经常向这些美女行“注目礼”。可是，这里的人很现实，比如家中儿子在铁路上当工人。半年或一年集中四、五百元邮汇回家，老妈高举着汇款单，沿路逢人就说：“这是我儿寄来的五百元！”一道道的羡慕的目光和赞扬之声尽收怀中。当地人在这方面很有表达能力。桥上一个技术员，相爱本地一姑娘，三年而无果，曾作诗曰：“修桥种姻果，偏生遇见她。苦心等三载，梦断无情花”。聊以转抄，请别查询，绝无对证。
（编辑：蜀州）
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